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Lagefaktor
Kreis · Rheinland-Pfalz

Ludwigshafen am Rhein, kreisfreie Stadt

1 Orte mit zusammen 176.110 Einwohnern. Alle Kennzahlen als gewichteter Durchschnitt über die Gemeinden des Kreises.

Ø Bruttomietrendite
5,08 %
Bestwert 5,08 %
Ø Kaufpreis je m²
2.856 €
Ø Bruttomietrendite
5,08 %
Bestwert 5,08 %
Ø Miete
12,10 €/m²
Ø Kaufpreis
2.856 €/m²
Ø Prognos-Rang
#250
Zukunftsatlas, von 400

Ludwigshafen am Rhein – Standort und Immobilienmarkt

Ludwigshafen am Rhein ist eine kreisfreie Stadt mit rund 176.000 Einwohnern, die als Standort des weltweit größten Chemiekonzerns BASF geprägt ist. Als Teil der Metropolregion Rhein-Neckar profitiert die Stadt von der engen Verflechtung mit Mannheim und einem leistungsfähigen S-Bahn-Netz. Der Immobilienmarkt liegt über dem Landes- und Bundesdurchschnitt, wobei die Stadt soziale und strukturelle Herausforderungen bewältigen muss.

Marktüberblick und Einordnung

Ludwigshafen am Rhein ist eine kreisfreie Stadt mit 176.110 Einwohnern auf 77,4 Quadratkilometern und die größte Stadt der Pfalz. Sie ist nach Mainz die zweitgrößte Stadt in Rheinland-Pfalz und bildet gemeinsam mit der Schwesterstadt Mannheim über dem Rhein hinweg ein zusammenhängendes Stadtgebiet. Der Immobilienmarkt liegt mit einem mittleren Kaufpreis von 2.856 Euro pro Quadratmeter und einer Angebotsmiete von 12,10 Euro pro Quadratmeter über dem Landes- und Bundesdurchschnitt. Die Stadt rangiert im Landesvergleich auf dem neunten Platz von 36 kreisfreien Städten und Landkreisen nach Kaufpreis. Der Kaufpreisfaktor beträgt 19,7, die Bruttomietrendite liegt bei 5,08 Prozent. Die Zeitreihen zeigen einen deutlichen Anstieg: Die Miete stieg von 9,28 Euro pro Quadratmeter im Jahr 2018 auf 12,10 Euro im Jahr 2025, der Kaufpreis von 2.237 auf 2.856 Euro pro Quadratmeter. Die Bevölkerung wuchs von 164.718 im Jahr 2015 auf 176.110 im Jahr 2023. Der Prognos-Zukunftsatlas 2025 ordnet die Stadt auf Rang 250 von rund 400 deutschen Kreisen ein, im Bereich Wohlstand und soziale Lage auf Rang 395, was auf erhebliche soziale Herausforderungen hinweist.

Innere Struktur und Stadtteile

Als kreisfreie Stadt bildet Ludwigshafen eine einzige Gemeinde, sodass die Daten auf Kreisebene der Stadtgesamtheit entsprechen. Innerhalb der Stadt ist das Gebiet in zehn Ortsbezirke gegliedert: Friesenheim, Gartenstadt, Maudach, Mundenheim, Nördliche Innenstadt, Oppau, Oggersheim, Rheingönheim, Ruchheim und Südliche Innenstadt. Die Stadtteile unterscheiden sich erheblich in Größe und Struktur. Oggersheim ist mit rund 26.000 Einwohnern der größte Stadtteil, gefolgt von Friesenheim mit knapp 19.000 Einwohnern. Oppau hat etwa 10.000 Einwohner. Die Bevölkerungsdichte variiert stark: Friesenheim weist mit 4.657 Einwohnern pro Quadratkilometer die höchste Dichte auf, während Oppau mit 1.908 Einwohnern pro Quadratkilometer deutlich weniger dicht besiedelt ist. Die Stadtteile Friesenheim und Oppau sind durch die Präsenz der BASF-Industrieanlagen geprägt, während Oggersheim als größter Stadtteil auch große Wohngebiete mit Hochhausbebauung aufweist, die in das Städtebauförderprogramm Soziale Stadt aufgenommen wurden.

Wirtschaft und Arbeitsmarkt

Die BASF SE ist der größte Chemiekonzern weltweit und der bestimmende Wirtschaftsfaktor der Stadt. Mit Sitz in Ludwigshafen betreibt die BASF hier ihren Stammwerk-Complex, der seit 1865 besteht. Das Unternehmen ist in 93 Ländern vertreten, betreibt 234 Produktionsstandorte und erwirtschaftete 2025 einen Umsatz von 59,7 Milliarden Euro. Die BASF ist der größte Arbeitgeber des Landes Rheinland-Pfalz. Die Stadtteile Friesenheim und Oppau sind unmittelbar von den Industrieanlagen der BASF geprägt: In Friesenheim befindet sich der größte Teil der Industrieanlagen, und in Oppau eröffnete die BASF 1913 ein weiteres Werk, wodurch der Ort von einer landwirtschaftlichen Gemeinde zu einer Industriegemeinde wurde. Die wirtschaftliche Abhängigkeit von der BASF prägt die Stadt in hohem Maße. Die Hochschule für Wirtschaft und Gesellschaft Ludwigshafen (HWG LU) als staatliche Hochschule des Landes ist die einzige Hochschule im Stadtgebiet und trägt zur qualifizierten Arbeitskräfteversorgung bei.

Verkehr und Erreichbarkeit

Ludwigshafen ist ein zentraler Knotenpunkt im Rhein-Neckar-Raum. Die S-Bahn Rhein-Neckar bildet das Rückgrat des Schienenpersonennahverkehrs und hat 12 Linien mit 603 Kilometern Streckennetz und 120 Stationen. Täglich legen die Züge 75.000 Fahrgäste zurück. Vier Linien verkehren gebündelt im Abschnitt Schifferstadt–Ludwigshafen–Mannheim–Heidelberg. Die Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen ist der wichtigste Träger des öffentlichen Nahverkehrs in beiden Städten mit 14 Linien, 84,1 Kilometern Linienlänge und einem 10-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit. Ludwigshafen und Mannheim bilden ein zusammenhängendes Stadtgebiet und teilen sich das Straßenbahnnetz. Die Stadt liegt am linken Rheinufer gegenüber von Mannheim und ist über Brücken mit der baden-württembergischen Schwesterstadt verbunden. Weitere nähergelegene Großstädte sind Mainz (ca. 60 Kilometer nördlich), Darmstadt (ca. 45 Kilometer nordöstlich), Heidelberg (ca. 25 Kilometer südöstlich), Karlsruhe (ca. 50 Kilometer südlich) und Kaiserslautern (ca. 55 Kilometer westlich).

Entwicklung und Ausblick

Ludwigshafen ist Teil der europäischen Metropolregion Rhein-Neckar, die gemeinsam mit Mannheim, Heidelberg und dem Rhein-Neckar-Kreis einen der drei Ballungsräume in Deutschland ist. Die enge Verflechtung mit Mannheim prägt die Stadt in vielerlei Hinsicht: geteiltes Straßenbahnnetz, gemeinsame Vorwahl 0621 und ein zusammenhängendes Stadtgebiet. Die wirtschaftliche Struktur ist stark von der Chemieindustrie geprägt, was die Stadt sowohl als Chance als auch als Herausforderung positioniert. Der Prognos-Zukunftsatlas 2025 ordnet die Stadt auf Rang 250 von rund 400 deutschen Kreisen ein, wobei der Rang im Bereich Wohlstand und soziale Lage mit 395 besonders niedrig ist. Dies spiegelt die sozialen Herausforderungen wider, die mit der industriellen Prägung einhergehen. Die Stadtteile Oggersheim-West wurden in das Städtebauförderprogramm Soziale Stadt aufgenommen, um die Lebensqualität in Gebieten mit Hochhausbebauung und sozialen Herausforderungen zu verbessern.

Mietpreisentwicklung im Kreis

Nach Einwohnern gewichteter Mittelwert aller Orte, €/m²

Datenwerte als Tabelle
Datenwerte des Diagramms
JahrWert (€/m²)
20189,28 €/m²
20199,40 €/m²
20209,80 €/m²
202110,41 €/m²
202210,92 €/m²
202310,83 €/m²
202411,68 €/m²
202511,73 €/m²
202612,95 €/m²

Kaufpreisentwicklung im Kreis

Nach Einwohnern gewichteter Mittelwert aller Orte, €/m²

Datenwerte als Tabelle
Datenwerte des Diagramms
JahrWert (€/m²)
20182.237 €/m²
20192.503 €/m²
20202.847 €/m²
20213.086 €/m²
20223.033 €/m²
20232.804 €/m²
20242.863 €/m²
20252.892 €/m²
20262.835 €/m²

Bruttomietrendite im Zeitverlauf

Aus den aggregierten Miet- und Kaufpreisen des Kreises berechnet

Datenwerte als Tabelle
Datenwerte des Diagramms
JahrWert (%)
20184,98 %
20194,51 %
20204,13 %
20214,05 %
20224,32 %
20234,64 %
20244,90 %
20254,87 %
20265,48 %

Bevölkerungsentwicklung im Kreis

Summe aller Orte

Datenwerte als Tabelle
Datenwerte des Diagramms
JahrWert (Einwohner)
2015164.718 Einwohner
2016166.621 Einwohner
2017168.497 Einwohner
2018171.061 Einwohner
2019172.253 Einwohner
2020172.557 Einwohner
2021172.145 Einwohner
2022174.265 Einwohner
2023176.110 Einwohner
2024176.110 Einwohner

Renditeverteilung im Kreis

Anzahl Orte je 1-Prozent-Band

Datenwerte als Tabelle
Datenwerte des Diagramms
KategorieWert (Orte)
5–61,00 Orte

Top 10 Orte nach Rendite

Bruttomietrendite im Kreis Ludwigshafen am Rhein, kreisfreie Stadt, ohne Ausreißer über 15 %

Datenwerte als Tabelle
Datenwerte des Diagramms
KategorieWert (%)
Ludwigshafen am Rhein, Stadt5,08 %

Alle Orte im Kreis

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Ludwigshafen am Rhein, Stadt67059176.11012,10 €2.856 €5,08 %19,7