Marktüberblick und Einordnung
Der Rhein-Kreis Neuss ist mit 458.722 Einwohnern auf 576,4 Quadratkilometern einer der bevölkerungsreichsten und wirtschaftsstärksten Kreise Nordrhein-Westfalens. Er gehört zur Metropolregion Rhein-Ruhr und liegt am linken Niederrhein, wobei der Rhein die östliche Kreisgrenze bildet. Der Kreis umfasst acht Gemeinden und vereint städtische Zentren mit ländlichen Räumen und Braunkohleregionen.
Der mittlere Kaufpreis liegt bei 3.184 Euro pro Quadratmeter, damit rangiert der Kreis auf Platz 7 von 53 Kreisen in Nordrhein-Westfalen – hinter nur den Großstädten Düsseldorf, Köln und Münster. Die durchschnittliche Mietpreis liegt bei 11,19 Euro pro Quadratmeter. Die Bruttomietrendite beträgt im Mittel 4,23 Prozent. Die Bevölkerung wuchs von 450.026 im Jahr 2015 auf 458.722 im Jahr 2023, was auf eine positive Entwicklung des Arbeitsmarktes und der Attraktivität des Standorts hindeutet.
Im Prognos-Zukunftsatlas 2025 erreicht der Rhein-Kreis Neuss Rang 97 von rund 400 deutschen Kreisen im Gesamtindex. Besonders gut positioniert ist er im Arbeitsmarkt (Rang 68) und im Bereich Wettbewerb und Innovation (Rang 61). Schwächer ist die Position bei der Demografie (Rang 291) und beim Wohlstand (Rang 191).
Innere Struktur und Preisgefälle
Die Immobilienmärkte der acht Gemeinden des Kreises unterscheiden sich erheblich. Die Spreizung der Kaufpreise reicht von 2.776 Euro pro Quadratmeter in Grevenbroich bis 4.073 Euro pro Quadratmeter in Meerbusch – das entspricht einer Differenz von 47 Prozent. Auch bei den Mieten liegt die Spanne zwischen 9,39 Euro pro Quadratmeter in Jüchen und 13,75 Euro in Meerbusch.
Die teuerste Gemeinde ist Meerbusch mit 4.073 Euro pro Quadratmeter Kaufpreis und 13,75 Euro pro Quadratmeter Miete. Die Stadt liegt zwischen Krefeld und Düsseldorf am Rhein und profitiert von der unmittelbaren Nähe zur Landeshauptstadt. Kaarst folgt mit 3.157 Euro pro Quadratmeter, dicht gefolgt von der Kreisstadt Neuss mit 3.353 Euro pro Quadratmeter. Dormagen liegt mit 3.205 Euro pro Quadratmeter ähnlich hoch.
Im Süden und Osten des Kreises liegen die günstigeren Gemeinden. Grevenbroich weist mit 2.776 Euro pro Quadratmeter den niedrigsten Kaufpreis auf, gefolgt von Rommerskirchen mit 2.781 Euro und Jüchen mit 2.807 Euro. Diese drei Gemeinden bilden eine klare Preiskorrektur gegenüber dem rheinseitigen Norden des Kreises.
Korschenbroich bildet eine eigene Kategorie: Mit 3.321 Euro pro Quadratmeter liegt der Kaufpreis höher als in Neuss und Dormagen, obwohl die Gemeinde weder am Rhein liegt noch eine vergleichbare Einwohnerzahl aufweist. Die Rendite ist mit 3,97 Prozent die niedrigste im gesamten Kreis, was auf einen vergleichsweise hohen Kaufpreis im Verhältnis zur Miete hindeutet.
Die Rendite-Spanne reicht von 3,97 Prozent in Korschenbroich bis 4,59 Prozent in Rommerskirchen. Die höchsten Renditen finden sich in den südwärts gelegenen Gemeinden, was dem typischen Muster entspricht, dass günstigere Märkte eine höhere Kapitalwertrendite bieten.
Wirtschaft und Arbeitsmarkt
Die Wirtschaft des Rhein-Kreises Neuss ist geprägt von einer starken industriellen Basis und einer diversifizierten Struktur. Neuss als bevölkerungsreichste Gemeinde mit 155.163 Einwohnern ist das wirtschaftliche Zentrum des Kreises. Dort sind 81.975 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt (Stand Juni 2024). Das produzierende Gewerbe beschäftigt 19.099 Personen, Handel, Gastgewerbe und Verkehr 21.364, und die sonstigen Dienstleistungen 40.808.
In Neuss haben sich zahlreiche internationale Unternehmen angesiedelt, darunter 3M Deutschland, Janssen-Cilag (Tochter von Johnson & Johnson), QVC GmbH, Toshiba Europe, Dachser GmbH, Hydro Aluminium, Schindler Aufzüge und Kawasaki Robotics (Europazentrale). Der Neusser Hafen, der 2003 mit dem Düsseldorfer Hafen zur Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH fusionierte, bietet günstige Standortbedingungen für Logistik und Industrie. Neuss ist zudem ein beliebter Standort für asiatische Unternehmen, insbesondere japanische Firmen, die hier ihre deutsche oder europäische Vertretung unterhalten.
Dormagen, zwischen Düsseldorf und Köln am Rhein gelegen, ist ein wichtiger Chemie- und Energie-Standort. Die Stadt beherbergt den Chemiepark Dormagen und das Kraftwerk Niederaußem. Die Lage direkt am Rhein mit Blick auf Düsseldorf und Leverkusen begünstigt die Ansiedlung von Großindustrie.
Grevenbroich ist geprägt von der Braunkohleverstromung. Zwei Kraftwerke – Neurath und Niederaußem – versorgen die Region mit Energie. Das Kraftwerk Frimmersdorf wurde im September 2021 im Rahmen des Kohleausstiegs endgültig stillgelegt. Die Stadt liegt im Städtedreieck Düsseldorf-Köln-Mönchengladbach und profitiert von der zentralen Lage.
Jüchen im Süden des Kreises ist durch den Tagebau Garzweiler geprägt, der sich unmittelbar südlich des Ortsteils Hochneukirch befindet. Verschiedene Ortschaften wurden im Laufe der Zeit umgesiedelt und abgebaggert. Jüchen verfügt mit Schloss Dyck bei Damm über einen bedeutenden historischen Standort, der als ehemaliger Stammsitz der Fürsten Salm-Reifferscheidt-Dyck touristische Bedeutung hat.
Verkehr und Erreichbarkeit
Der Rhein-Kreis Neuss ist durch eine dichte Verkehrsanbindung an das überregionale Netz gekennzeichnet. Die A44-Rheinquerung, die sogenannte Flughafenbrücke, überquert den Rhein bei Düsseldorf und Meerbusch und wurde 2002 eröffnet. Sie verbindet den Rhein-Kreis Neuss direkt mit dem Düsseldorfer Flughafen und der Landeshauptstadt.
Die A57 und A52 durchqueren den Kreis und verbinden ihn mit dem Umland. Kaarst wird im Osten von der A57 und A52 begrenzt, die eine direkte Verbindung nach Neuss und Düsseldorf ermöglichen.
Im Schienenverkehr ist Neuss Hauptbahnhof ein wichtiger Knotenpunkt. Die S-Bahn-Linie S13 der S-Bahn Rheinland verkehrt von Köln-Chorweiler bis Neuss Hauptbahnhof und bindet den Kreis an das Netz der S-Bahn Rhein-Ruhr an. Dormagen liegt zwischen Düsseldorf und Köln und profitiert von der guten Anbindung an beide Großstädte.
Die Lage am Rhein begünstigt zudem den Güterverkehr über den Neusser Hafen, der 2003 mit dem Düsseldorfer Hafen fusionierte. Die Kombination aus Straßen-, Schienen- und Wasserwegen macht den Rhein-Kreis Neuss zu einem logistisch gut erschlossenen Standort.
Die Pendlerströme sind stark nach Düsseldorf und Köln gerichtet. Neuss liegt unmittelbar gegenüber von Düsseldorf am Rhein, was eine kurze Pendeldistanz ermöglicht. Dormagen grenzt direkt an Köln und Leverkusen und ist ebenfalls in beide Richtungen gut angebunden.
Entwicklung und Ausblick
Der Rhein-Kreis Neuss steht vor mehreren strukturellen Herausforderungen und Entwicklungspotenzialen. Der Kohleausstieg hat Grevenbroich und die umliegenden Gemeinden vor Veränderungen gestellt. Das Kraftwerk Frimmersdorf wurde 2021 stillgelegt, während die Kraftwerke Neurath und Niederaußem noch in Betrieb sind. Die Zukunft dieser Standorte und die Umwandlung der Industrieareale werden die Wirtschaftsstruktur des südlichen Kreisgebiets maßgeblich prägen.
Der Tagebau Garzweiler in Jüchen schreitet voran und verändert die Landschaft im Süden des Kreises kontinuierlich. Verschiedene Ortschaften wurden bereits umgesiedelt, und die Renaturierung der Abbaugebiete nach Ende der Braunkohleförderung wird eine langfristige Aufgabe sein.
Auf der anderen Seite profitiert der nördliche Teil des Kreises – insbesondere Meerbusch, Kaarst und Neuss – von der Nähe zu Düsseldorf und Köln. Die Immobilienpreise in diesen Gemeinden liegen deutlich über dem Kreisdurchschnitt und spiegeln die Attraktivität der Lage in der Metropolregion Rhein-Ruhr wider.
Die Bevölkerungsentwicklung des Kreises war von 2015 bis 2023 positiv: Von 450.026 auf 458.722 Einwohner. Dies entspricht einem Wachstum von rund 2 Prozent in acht Jahren und unterstreicht die Attraktivität des Standorts.
Im Prognos-Zukunftsatlas 2025 belegt der Rhein-Kreis Neuss Rang 97 von rund 400 deutschen Kreisen. Besonders stark ist die Position im Arbeitsmarkt (Rang 68) und im Bereich Wettbewerb und Innovation (Rang 61). Schwächer positioniert ist der Kreis bei der Demografie (Rang 291), was auf die Alterung der Bevölkerung hindeutet.