Stötten a.Auerberg

Marktüberblick: Hohe Kaufpreise bei moderater Miete

Stötten a.Auerberg liegt im schwäbischen Landkreis Ostallgäu auf 733 m Höhe und umfasst 40,73 km² mit 1.996 Einwohnern. Der lokale Immobilienmarkt zeigt ein charakteristisches Muster: Die Angebotsmiete liegt mit 10,15 €/m² knapp über dem bayerischen Durchschnitt (10,11 €/m²) und leicht unter dem Kreisdurchschnitt (10,44 €/m²). Der Angebotskaufpreis von 4.234 €/m² liegt dagegen deutlich über allen Vergleichswerten — um 14 % über dem Kreis (3.715 €/m²), um 30 % über dem Landesdurchschnitt (3.246 €/m²) und um 76 % über dem Bundesdurchschnitt (2.409 €/m²).

Diese Diskrepanz zwischen moderater Miete und hohem Kaufpreis drückt sich in der Bruttomietrendite von 2,88 % aus, die unter allen Nachbarorten liegt (Rettenbach 5,2 %, Bernbeuren 4,01 %, Burggen 4,14 %). Der Kaufpreisfaktor von 34,75 bedeutet, dass die jährliche Bruttomiete rund 35 Jahre braucht, um den Kaufpreis zu decken — deutlich mehr als im Kreis (29,69) oder in Bayern (26,10). Stötten liegt im Bundesland im unteren Perzentil von 7,8 % bei der Rendite, was den Markt als kapitalintensiv und ertragsarm ausweist.

Der aktuelle Kaufpreis liegt mit 4.234 €/m² unter dem letzten Zeitreihenwert von 4.674 €/m² (2024). Die aktuelle Miete von 10,15 €/m² liegt unter dem Zeitreihenwert von 12,17 €/m² (2026). Beide Werte korrigieren also nach unten.

Preisentwicklung: Extreme Schwankungen bei kleinen Fallzahlen

Die Zeitreihen der letzten Jahre zeigen eine extreme Volatilität, die auf einen kleinen Markt mit geringer Transaktionsdichte hindeuten könnte. Die Angebotsmiete stieg von 7,93 €/m² (2021) auf 14,01 €/m² (2024), fiel dann 2025 auf 10,34 €/m² zurück und lag 2026 bei 12,17 €/m². Der Kaufpreis brach von 5.791 €/m² (2021) auf 1.606 €/m² (2022) ein, erholte sich 2023 auf 4.967 €/m² und lag 2024 bei 4.674 €/m².

Die unterschiedliche Entwicklung von Miete und Kaufpreis zeigt sich auch in den CAGR-Werten: Die Miete wuchs mit 8,94 % jährlich, während der Kaufpreis mit -6,89 % jährlich schrumpfte. Diese gegenläufigen Trends deuten darauf hin, dass sich die Kaufpreis- und Mietentwicklung nicht synchron verhalten — ein Muster, das bei kleinen Märkten mit wenigen Vergleichswerten auftreten kann.

Demografie und Wirtschaftsstruktur: Wachsende Wohngemeinde

Die Gemeinde verzeichnet seit 2015 ein Bevölkerungswachstum von 6,97 % (von 1.866 auf 1.996 Einwohner). Besonders deutlich war der Anstieg von 2019 auf 2022, als die Einwohnerzahl von 1.890 auf 1.991 stieg. Die Arbeitslosenquote lag 2023 bei 1,99 % (25 Arbeitslose), was deutlich unter dem bayerischen und deutschen Durchschnitt liegt. Die Bevölkerungsdichte beträgt 49 Einwohner pro km².

Die Wirtschaftsstruktur ist durch eine starke Pendlerquote geprägt: 2021 waren 812 Personen am Wohnort sozialversicherungspflichtig beschäftigt, aber nur 217 am Arbeitsort (76 produzierendes Gewerbe, 71 Handel und Verkehr, 70 sonstige Bereiche). Im verarbeitenden Gewerbe gab es keine Betriebe, im Bauhauptgewerbe sieben. 80 landwirtschaftliche Betriebe bewirtschaften 2.083 ha Dauergrünfläche — ohne Ackerfläche, was auf eine auf Viehwirtschaft spezialisierte Landwirtschaft hindeutet. Stötten ist damit eine Wohngemeinde mit starker Abhängigkeit vom Arbeitsmarkt der Nachbarorte, insbesondere Marktoberdorf und Füssen, die an der Bundesstraße 16 liegen.

Standortfaktoren: Starker Wohlstand, schwächere Dynamik

Der Landkreis Ostallgäu erreichte im Prognos-Zukunftsatlas 2025 den Gesamt-Rang 52 von rund 400 deutschen Kreisen. Besonders stark ist die Position bei Wohlstand und sozialer Lage (Rang 16), gefolgt von der wirtschaftlichen Stärke (Rang 60). Schwächer sind Dynamik (Rang 96), Arbeitsmarkt (Rang 91) und Wettbewerb und Innovation (Rang 108). Demografie liegt mit Rang 83 im oberen Mittelfeld.

Stötten selbst verfügt über keine Hochschulen. Die Gemeinde ist Mitglied der interkommunalen Allianz „Auerbergland“, die die Regierungsbezirke Schwaben und Oberbayern überschreitet. Die Lage an der B16 zwischen Marktoberdorf und Füssen bietet eine grundlegende Verkehrsanbindung, ohne jedoch einen direkten Anschluss an das Bundesfernstraßennetz zu haben. Von 1899 bis 1973 bestand eine Lokalbahnlinie, deren Trasse heute als Radweg (Dampflokrunde) genutzt wird.